Ποια μονάδα USB χρειάζεται το Sentry Mode της Tesla; Μέγεθος και μορφή

Αν το Model 3, Y, S ή X σου κατασκευάστηκε από το 2020 περίπου και μετά, μάλλον έχεις ήδη τη μονάδα: το εγχειρίδιο της Tesla λέει ότι αυτά τα αυτοκίνητα έρχονται με μια προδιαμορφωμένη μονάδα flash USB στο ντουλαπάκι συνοδηγού, και η θύρα του ντουλαπιού είναι αυτή που η Tesla σου λέει να χρησιμοποιείς. Αν αγοράζεις αντικατάσταση, οι απαιτήσεις της Tesla είναι σύντομες. Η μονάδα χρειάζεται τουλάχιστον 64 GB, σταθερή ταχύτητα εγγραφής τουλάχιστον 4 MB/s, συμβατότητα με USB 2.0 και υποστηριζόμενη μορφή (exFAT, MS-DOS FAT, ext3 ή ext4) με έναν φάκελο βασικού επιπέδου με όνομα TeslaCam. Τη διαμόρφωση μπορεί να την κάνει το αυτοκίνητο για σένα.

Μπορεί να έχεις ήδη ένα: έλεγξε το ντουλαπάκι συνοδηγού

Έλεγξε πρώτα το ντουλαπάκι συνοδηγού. Τα εγχειρίδια των Model 3, Model Y, Model S και Model X περιγράφουν όλα μια θύρα USB μέσα στο ντουλαπάκι (USB-A στα Model 3 και Y) που «είναι εξοπλισμένη με μια μονάδα flash USB», και οι ενότητες Sentry Mode και Dashcam λένε ότι «τα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί από τις αρχές του 2020 περίπου διαθέτουν μια προδιαμορφωμένη μονάδα flash USB μέσα στο ντουλαπάκι συνοδηγού». Αν υπάρχει ήδη μια μικρή μονάδα σε αυτή τη θύρα, το αυτοκίνητο μπορεί να καταγράφει σε αυτήν όπως παραδόθηκε· χρειάζεσαι μόνο την Dashcam ενεργοποιημένη και τα εικονίδια Dashcam και Sentry να εμφανίζονται στο Controls (δες παρακάτω).

Αν η μονάδα λείπει ή θέλεις περισσότερη χωρητικότητα, οι απαιτήσεις παρακάτω σου λένε τι να αγοράσεις (για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, δες τη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο Tesla). Τα παλαιότερα αυτοκίνητα είναι ξεχωριστή περίπτωση: το εγχειρίδιο του Model S 2012-2020 δεν περιγράφει θύρα στο ντουλαπάκι και προειδοποιεί ότι η διαμόρφωση και η αποθήκευση βίντεο μπορεί να μην είναι διαθέσιμες ανάλογα με την ημερομηνία κατασκευής και τη διαμόρφωση του οχήματος. Ο οδηγός μας για τα παλαιότερα Model S και Model X εξηγεί ποια από αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν καν να καταγράφουν.

Οι απαιτήσεις της Tesla για τη μονάδα USB

Τα εγχειρίδια της Tesla για τα Model 3, Model Y, Model S, Model X και Cybertruck, καθώς και το εγχειρίδιο του Model S 2012-2020, όλα ενημερωμένα τον Οκτώβριο του 2026, ορίζουν τις ίδιες απαιτήσεις με τα ίδια λόγια:

Τρεις λεπτομέρειες μπερδεύουν τον κόσμο. Η ταχύτητα που ζητείται είναι η σταθερή ταχύτητα εγγραφής, όχι το μέγιστο νούμερο που γράφει η συσκευασία· το εγχειρίδιο το λέει ρητά. Η αμερικανική σελίδα υποστήριξης της Tesla αναφέρει και το FAT 32, αλλά το exFAT είναι αυτό που παράγει το ίδιο το αυτοκίνητο όταν διαμορφώνει μια μονάδα, οπότε είναι η ασφαλής επιλογή. Μπορείς να μοιράζεσαι μία μονάδα με μουσική, αλλά η Tesla λέει ότι για να το κάνεις πρέπει να δημιουργήσεις ξεχωριστά διαμερίσματα ή φακέλους στη μονάδα USB με διαμόρφωση exFAT.

Ποια θύρα να χρησιμοποιήσεις: το ντουλαπάκι στα Model 3, Y, S και X, και τα παλαιότερα αυτοκίνητα

Μόνο ορισμένες θύρες καταγράφουν. Το εγχειρίδιο του Model 3 μετρά τέσσερις θύρες USB: τρεις θύρες φόρτισης USB-C στην κεντρική κονσόλα (μία στον πίσω χώρο της, δύο κάτω από τους πίσω αεραγωγούς) και μία θύρα USB-A μέσα στο ντουλαπάκι συνοδηγού που «είναι εξοπλισμένη με μια μονάδα flash USB» και της οποίας «η ασφαλής θέση … την καθιστά ιδανική για την αποθήκευση πλάνων βίντεο από τις λειτουργίες Sentry Mode και Dashcam». Για τις υπόλοιπες είναι ξεκάθαρο: «Οι θύρες USB-C στην κεντρική κονσόλα και κάτω από την πίσω οθόνη αφής δεν υποστηρίζουν τη δυνατότητα διαμόρφωσης, αποθήκευσης και προβολής πλάνων βίντεο.»

Το εγχειρίδιο του Model Y περιγράφει την ίδια θύρα USB-A στο ντουλαπάκι, και το εγχειρίδιο προσθέτει (η πρόταση υπάρχει και στις ενότητες Sentry Mode και Dashcam του Model 3) ότι «για ορισμένα οχήματα που έχουν κατασκευαστεί μετά την 1η Νοεμβρίου 2021 περίπου, οι θύρες USB της κεντρικής κονσόλας ενδέχεται να υποστηρίζουν μόνο συσκευές φόρτισης». Τα σημερινά Model S και Model X προσθέτουν μια θύρα στο ντουλαπάκι, εξοπλισμένη με τη μονάδα flash, σε δύο θύρες στην μπροστινή κονσόλα και δύο πίσω θύρες φόρτισης. Ο κανόνας είναι ίδιος σε κάθε εγχειρίδιο: χρησιμοποίησε τη θύρα USB στο ντουλαπάκι αν υπάρχει, αλλιώς μια μπροστινή θύρα USB στην κεντρική κονσόλα, και «μην χρησιμοποιήσετε κάποια από τις πίσω θύρες USB, καθώς αυτές χρησιμοποιούνται μόνο για φόρτιση συσκευών». Το εγχειρίδιο του Cybertruck λέει το ίδιο, θύρα στο ντουλαπάκι αν υπάρχει, αλλιώς μια μπροστινή θύρα (δες τον οδηγό μας για το Sentry Mode στο Cybertruck). Σε Model S 2012-2020, οι δύο θύρες USB στο μπροστινό μέρος της κεντρικής κονσόλας είναι οι μόνες. Και ξέχνα τους διανομείς USB: το εγχειρίδιο του Model 3 προειδοποιεί ότι ένας διανομέας μπορεί να εμποδίσει «την αναγνώρισή τους από το Media Player, τη λειτουργία Sentry Mode, Dashcam κ.λπ.».

Πώς να διαμορφώσεις τη μονάδα στο αυτοκίνητο ή σε υπολογιστή

Στο αυτοκίνητο. Το εγχειρίδιο της Tesla δίνει στην επιλογή δύο διαδρομές ανάλογα με τη σελίδα: η ενότητα Sentry Mode λέει Controls > Format USB Drive, ενώ η σελίδα για τη μονάδα USB και η σελίδα της Dashcam λένε Controls > Safety > Format USB Drive. Τρεις προϋποθέσεις: η μονάδα πρέπει να είναι σε μπροστινή θύρα που υποστηρίζει βίντεο, πρέπει να έχει «ένα ή λιγότερα διαμερίσματα» αλλιώς η επιλογή δεν εμφανίζεται, και «η επιλογή Format USB Drive διαγράφει οποιοδήποτε υπάρχον περιεχόμενο στη μονάδα USB», οπότε μετακίνησε πρώτα αλλού ό,τι θέλεις να κρατήσεις. Το αυτοκίνητο διαμορφώνει τη μονάδα ως exFAT και δημιουργεί τον φάκελο TeslaCam (και TeslaTrackMode στα αυτοκίνητα με Track Mode).

Σε υπολογιστή. Το εγχειρίδιο προσφέρει αυτή τη διαδρομή αν το αυτοκίνητο «δεν μπορεί να διαμορφώσει τη μονάδα USB». Διαμόρφωσέ τη ως exFAT (ή MS-DOS FAT σε Mac, ext3 ή ext4· το NTFS δεν υποστηρίζεται), δημιούργησε έναν φάκελο βασικού επιπέδου με όνομα TeslaCam και, για το Track Mode, έναν ακόμα με όνομα TeslaTrackMode. Μετά βάλε τη μονάδα στη θύρα του ντουλαπιού ή σε μια μπροστινή θύρα της κονσόλας. Το εγχειρίδιο λέει ότι «μπορεί να χρειαστούν μερικά δευτερόλεπτα» μέχρι το αυτοκίνητο να αναγνωρίσει τη μονάδα· μόλις αναγνωριστεί, τα εικονίδια Dashcam και Sentry Mode είναι διαθέσιμα όταν αγγίζεις το Controls.

Πόσα πλάνα χωρά μια μονάδα και πόσο επιβιώνουν τα κλιπ Sentry

Σε υπολογιστή, ο φάκελος TeslaCam δείχνει τέσσερις υποφακέλους, που το εγχειρίδιο της Tesla περιγράφει έτσι: ο RecentClips «περιέχει έως 60 λεπτά καταγεγραμμένου περιεχομένου»· ο SavedClips περιέχει τις εγγραφές που αποθήκευσες από τα πρόσφατα πλάνα· ο SentryClips «περιέχει εγγραφές από όλα τα συμβάντα ασφαλείας της λειτουργίας Sentry Mode»· και ο EncryptedClips περιέχει εγγραφές της dashcam που αποθηκεύτηκαν με ενεργή κρυπτογράφηση, οι οποίες αναπαράγονται μόνο στο αυτοκίνητο που τις κατέγραψε ή μετά από αποκρυπτογράφηση στο dashcam.tesla.com.

Το πόσο κρατάνε τα πλάνα εξαρτάται από τη μονάδα. Το εγχειρίδιο λέει ότι η Dashcam και το Sentry Mode «καταγράφουν πλάνα σε κύκλους» και ότι «τα πλάνα αντικαθίστανται συνεχώς, εκτός αν τα αποθηκεύσετε». Για την ποσότητα, η αμερικανική έκδοση του εγχειριδίου λέει ότι σε μικρές μονάδες πέφτει σε μόλις 1 ώρα και σε μεγάλες μονάδες (1 TB ή περισσότερο) φτάνει έως 24 ώρες· η ελληνική έκδοση δεν έχει αυτή την πρόταση και λέει αντ’ αυτού ότι, «για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις απορρήτου της ΕΕ, η λειτουργία Sentry Mode καταγράφει μόνο έως και 10 λεπτά πλάνων κάθε φορά». «Τα πλάνα αποθηκεύονται μόνο όταν ανιχνευτεί ένα συμβάν ασφαλείας από το αυτοκίνητο ή την κάμερα»· αλλιώς το όχημα διαγράφει τα μη αποθηκευμένα πρόσφατα πλάνα όταν απενεργοποιείς το Sentry Mode ή μπαίνεις ξανά στο όχημα. Τα κλιπ συμβάντων Sentry έχουν δικό τους κανόνα: «Εάν ο χώρος αποθήκευσης στη μονάδα USB περιοριστεί, τα παλιά Sentry Clips διαγράφονται για να δημιουργηθεί χώρος για τα καινούργια. Όταν διαγραφούν, δεν μπορείτε να τα ανακτήσετε.» Το εγχειρίδιο δεν περιγράφει τέτοιο καθάρισμα για τα αποθηκευμένα κλιπ· αντίθετα σου λέει να «μετακινείτε τακτικά τα αποθηκευμένα βίντεο σε άλλη συσκευή και διαγράφετέ τα από τη μονάδα USB» πριν γεμίσει η μονάδα και «δεν θα μπορούν πλέον να αποθηκευτούν πλάνα βίντεο».

Δύο μικρότερα νούμερα: η διάρκεια των κλιπ Sentry ρυθμίζεται στο Safety > Sentry Mode > Sentry Mode Clip Length (η αμερικανική έκδοση προσθέτει ότι με το Disable Sentry Sounds ενεργό, το Sentry Mode στέλνει και πάλι ειδοποίηση και αποθηκεύει τα τελευταία 10 λεπτά), και μια χειροκίνητη αποθήκευση της Dashcam, ή το On Honk, αποθηκεύει «τα καταγεγραμμένα πλάνα των τελευταίων δέκα λεπτών». Οι σημειώσεις έκδοσης 2026.14 της Tesla, όπως τις αναπαράγει το Not a Tesla App, λένε ότι τα πρόσφατα πλάνα της Dashcam μπορούν πλέον να φτάνουν έως 24 ώρες και ότι οποιοδήποτε κλιπ μπορεί να αποθηκευτεί στο αυτοκίνητο ή στο κινητό σου (η λήψη στο κινητό απαιτεί Premium Connectivity και εφαρμογή 4.55.6 ή νεότερη· η εκδοχή της σημείωσης για τα αυτοκίνητα με Intel παραλείπει την πρόταση για τις 24 ώρες). Πρόκειται για τα κυλιόμενα πλάνα της Dashcam, όχι για λειτουργία του Sentry Mode, και το αμερικανικό εγχειρίδιο συνδέει ακόμα τις 24 ώρες με μονάδα 1 TB ή μεγαλύτερη.

Μετά από ένα συμβάν, αντέγραψε το κλιπ από τη μονάδα σύντομα: δες αποθήκευση βίντεο Sentry μετά από συμβάν για τα βήματα αντιγραφής και πώς να δεις τα κλιπ Sentry για την οθόνη αφής, την εφαρμογή, τον υπολογιστή και τα κρυπτογραφημένα κλιπ.

Μεγαλύτερη μονάδα ή SSD; Τι λέει η Tesla και τι αναφέρουν οι ιδιοκτήτες

Η θέση της Tesla είναι σύντομη: τα 64 GB είναι το ελάχιστο, και πρέπει να «χρησιμοποιήσετε μια μονάδα USB με όσο το δυνατόν περισσότερο διαθέσιμο χώρο αποθήκευσης». Τα εγχειρίδια δεν λένε τίποτα για SSD, αντοχή μονάδων ή μάρκες, και το μόνο μέγεθος που αναφέρουν πάνω από το ελάχιστο είναι το 1 TB της αμερικανικής έκδοσης για 24 ώρες πλάνων. Μια μεγαλύτερη μονάδα κάνει δύο πράγματα: σύμφωνα με την αμερικανική έκδοση, επιμηκύνει τα κυλιόμενα πλάνα πριν αντικατασταθούν· σε όλες τις εκδόσεις, απομακρύνει το σημείο όπου ο χώρος «περιοριστεί» και αρχίζουν να διαγράφονται τα παλιά Sentry Clips.

Όσα αναφέρουν οι ιδιοκτήτες πάνε παραπέρα. Οδηγοί αγοράς ιδιοκτητών και νήματα στο Tesla Motors Club περιγράφουν μικρά ή φθηνά στικάκια που χαλάνε, ή παύουν να αναγνωρίζονται, από τη συνεχή επανεγγραφή, και προτείνουν αντ’ αυτών έναν φορητό SSD ή μια κάρτα μνήμης υψηλής αντοχής· κάποιοι προσθέτουν ένα κοντό καλώδιο προέκτασης επειδή η θύρα στο ντουλαπάκι είναι δύσκολη στην πρόσβαση. Αυτές είναι εμπειρίες ιδιοκτητών, όχι απαιτήσεις της Tesla. Ό,τι κι αν διαλέξεις, πρέπει και πάλι να πληροί τη λίστα παραπάνω, συμπεριλαμβανομένης της συμβατότητας με USB 2.0 και ενός διαμερίσματος ή κανενός αν θέλεις να το διαμορφώσει το αυτοκίνητο.

Έλεγξε ότι καταγράφει, και τι γίνεται χωρίς μονάδα

Με τη μονάδα μέσα, υπάρχει ένας σύντομος έλεγχος. Το Sentry Mode εξαρτάται από την Dashcam: το εγχειρίδιο λέει να ενεργοποιήσεις την Dashcam στο Controls > Safety > Dashcam και ότι «η Dashcam πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να λειτουργήσει το Sentry Mode». Μετά άγγιξε Controls > Sentry Mode > On· το εικονίδιο Sentry γίνεται κόκκινο μόλις ενεργοποιηθεί (σε Model S 2012-2020 η διαδρομή είναι Controls > Safety > Sentry Mode > On και το εικονίδιο βρίσκεται στη γραμμή κατάστασης). Το εικονίδιο της Dashcam δείχνει την κατάσταση εγγραφής (το εγχειρίδιο απαριθμεί τις καταστάσεις RECORDING, AVAILABLE, PAUSED, BUSY και SAVED), και το εγχειρίδιο λέει να θέσεις την Dashcam σε παύση πριν αφαιρέσεις τη μονάδα για να μη χάσεις πλάνα. Σφάλματα, κλιπ που λείπουν και μονάδα που δεν αναγνωρίζεται: δες προβλήματα με τη μονάδα USB στον οδηγό μας για τα προβλήματα.

Χωρίς μονάδα, το Sentry Mode λειτουργεί και πάλι. Η αμερικανική σελίδα υποστήριξης της Tesla λέει ότι «can also operate in a similar manner without a USB drive installed» (μπορεί επίσης να λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο χωρίς εγκατεστημένη μονάδα USB), και το εγχειρίδιο: «Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία Sentry Mode και ανιχνεύεται ένα συμβάν ασφαλείας, αλλά χωρίς να έχει συνδεθεί μονάδα USB σε θύρα USB, το όχημά σας, σας ειδοποιεί μέσω της εφαρμογής για κινητά, χωρίς εγγραφές από την κάμερα.» Στη λίστα της Tesla με όσα κάνει το Sentry Mode όταν ενεργοποιηθεί, μόνο η αποθήκευση των πλάνων εξαρτάται από μονάδα («εάν υπάρχει»)· οι προβολείς, ο συναγερμός και η ειδοποίηση στην εφαρμογή όχι. Το άλλο μισό, από τη σελίδα υποστήριξης: «Sentry Mode will not record if your dashcam is not properly installed and equipped with a USB drive» (το Sentry Mode δεν θα καταγράφει αν η dashcam δεν είναι σωστά εγκατεστημένη και εξοπλισμένη με μονάδα USB). Άφησε τη μονάδα απ’ έξω και έχεις επιλέξει ειδοποιήσεις χωρίς αποδείξεις.

Τι αλλάζει η μονάδα στις ειδοποιήσεις του κινητού σου (και τι δεν μπορεί να δει το Sentry Pro)

Τίποτα. Το εγχειρίδιο της Tesla λέει ότι το Sentry Mode στέλνει ειδοποιήσεις στην εφαρμογή κινητού μόνο όταν ενεργοποιείται ο συναγερμός, όταν κάποιος επιχειρήσει να ανοίξει πόρτα ή χώρο αποσκευών ή όταν το όχημα ανιχνεύσει απότομες σπασμωδικές κινήσεις, και ότι «εάν η λειτουργία Sentry Mode δεν θεωρεί ένα συμβάν ως σαφή απειλή, το όχημα καταγράφει πλάνα αλλά δεν ενεργοποιεί τον συναγερμό». Άρα το αυτοκίνητο μπορεί να καταγράφει χωρίς να σε ειδοποιεί και, όπως είδαμε παραπάνω, να σε ειδοποιεί χωρίς να καταγράφει. Η μονάδα αποφασίζει αν υπάρχει κλιπ· η ειδοποίηση δεν το αποφασίζει ποτέ. Ο οδηγός μας για το για τι σε ειδοποιεί η Tesla απαριθμεί τους τύπους συμβάντων.

Το Sentry Pro βρίσκεται στην πλευρά των ειδοποιήσεων αυτής της γραμμής. Οι ειδοποιήσεις του «Ανιχνεύθηκε δραστηριότητα» και «Ενεργοποιήθηκε συναγερμός» προέρχονται από την κατάσταση Sentry Mode που αναφέρει το αυτοκίνητό σου, οπότε φτάνουν με ή χωρίς μονάδα και δεν αλλάζουν όταν την αντικαθιστάς. Η εφαρμογή δεν καταγράφει, δεν αποθηκεύει και δεν εμφανίζει ποτέ πλάνα· δεν έχει καμία εικόνα της μονάδας, οπότε δεν μπορεί να σου πει αν η μονάδα είναι διαμορφωμένη, γεμάτη ή χαλασμένη, και μια ειδοποίηση του Sentry Pro δεν αποδεικνύει ότι αποθηκεύτηκε κλιπ. Η συχνή ερώτηση για το αν το Sentry Pro αποθηκεύει βίντεο στο κινητό σου έχει τη σύντομη εκδοχή. Αυτό που σου δίνει είναι η ώρα κάθε συμβάντος που ανέφερε το αυτοκίνητο, σε λίστα στην οθόνη Δραστηριότητα ανά συνεδρία Sentry, και έτσι βρίσκεις μετά το αντίστοιχο κλιπ στη μονάδα.

Όταν έρθει μια ειδοποίηση, η απόδειξη βρίσκεται στη μονάδα· πάρε το κλιπ όσο υπάρχει ακόμα. Δες τι να κάνεις μετά από ειδοποίηση Sentry Mode και, για όλα τα υπόλοιπα που κάνει το Sentry Mode, τον πλήρη οδηγό για το Sentry Mode.