Faut-il laisser le Mode Sentinelle Tesla activé en permanence ?

Laissez le Mode Sentinelle activé partout où des inconnus peuvent approcher votre voiture, et laissez la voiture le désactiver là où ils ne le peuvent pas. Toute la décision tient là. Tesla livre la fonction désactivée, la décrit comme un système de sécurité intelligent « qui vous alerte dès qu’il détecte une possible menace à proximité », et vous dit de ne pas compter sur elle contre toutes les menaces. Ci-dessous : ce que coûte le « toujours activé », ce qu’il manque malgré tout, et les trois façons de le faire tourner pour que le coût ne tombe que là où la protection vaut la peine.

Réponse courte : activé partout où des inconnus peuvent approcher la voiture, désactivé ailleurs

Trois lignes tranchent pour la plupart des propriétaires :

1. Rue, parking, garage partagé ou souterrain, parking d’aéroport : Mode Sentinelle activé. C’est à cela qu’il sert, et la charge qu’il consomme est le prix d’un témoin.
2. Garage privé fermé à clé : désactivé. Les caméras voient un mur, et la voiture peut dormir.
3. Votre propre allée : activé, au moins la nuit ; une programmation ou la prise atténuent la note.

Le cadrage de Tesla compte. Le manuel dit que « le mode Sentinelle est désactivé par défaut », en parle comme d’un système d’alerte et non d’un verrou, et demande noir sur blanc de ne pas compter sur lui pour « protéger votre Model 3 de toutes les menaces de sécurité possibles ». Il vous rend aussi responsable du respect des réglementations locales et des restrictions de propriété sur l’usage des caméras. « Toujours activé » est donc un choix, pas l’état d’usine, et il achète des alertes et des images, pas une immunité.

Ce que coûte vraiment le « toujours activé »

Voici les coûts que Tesla énonce dans les manuels des Model 3 et Model Y.

• Il garde les caméras alimentées. Lorsqu’il est activé, les caméras et les capteurs « restent actives et prêtes à enregistrer toute activité suspecte » tant que la voiture est verrouillée et en mode P. Tesla écrit que « la consommation d’énergie est susceptible d’augmenter lorsque le mode Sentinelle est actif » et ne publie aucun chiffre. Combien de batterie consomme le Mode Sentinelle rassemble les mesures indépendantes ; la consommation fantôme couvre le 1 % par jour environ qu’une voiture endormie perd de toute façon, et auquel le Mode Sentinelle s’ajoute.
• Il s’arrête au seuil du mode Faible puissance. Le Mode Sentinelle « n’est pas disponible en mode Faible puissance ». Sur le logiciel actuel des Model 3 et Model Y, la voiture entre automatiquement en mode Faible puissance au niveau que vous choisissez « entre 10 % et 20 % » (Contrôles > Recharge > Mode Faible puissance, 20 % par défaut) ; à ce moment-là, « le mode Sentinelle se désactive et l’application mobile vous envoie une notification ». Une voiture toujours activée et laissée débranchée assez longtemps finit sans surveillance, pas seulement avec moins de charge. Le manuel des Model S et X 2012-2020 n’a pas de paragraphe sur le mode Faible puissance.
• Il retire le réglage Alarme de sécurité. Lorsque le Mode Sentinelle est activé, « les paramètres de l’Alarme de sécurité » (Contrôles > Sécurité > Alarme de sécurité) « ne sont pas disponibles ». Le Mode Sentinelle gère lui-même l’alarme tant qu’il est activé ; dès qu’il est désactivé, c’est le réglage Alarme de sécurité, distinct, qui protège les portes et le coffre, alors vérifiez qu’il est activé.
• Il fait du bruit et de la lumière quand il se déclenche. En cas de menace détectée ou « de nombreux mouvements brusques, comme en cas de remorquage ou de secousse », la voiture fait clignoter les phares, fait retentir l’alarme, affiche un message sur l’écran tactile et prévient l’application Tesla. Dans une rue résidentielle ou un garage en béton, c’est un coût pour les voisins autant que pour vous.
• Il écrase ses propres images. Lorsque le stockage interne est saturé, « les anciens enregistrements sont remplacés par les nouveaux enregistrements ». Une voiture qui filme chaque passant remplit la clé plus vite, et le clip que vous voulez survit moins longtemps.

Aucun de ces points n’est une raison de désactiver le Mode Sentinelle partout. Ce sont les raisons de choisir délibérément où il tourne.

Ce qu’il ne fera toujours pas

• Il ne vous prévient que pour trois choses. Le Mode Sentinelle « envoie uniquement des notifications à l’application mobile lorsque l’alarme est déclenchée », lorsque quelqu’un essaie d’ouvrir une porte ou le coffre, ou si le véhicule détecte des mouvements brusques. Tout ce que la voiture ne considère pas comme une menace évidente est enregistré sans alarme ni notification. Ce qui déclenche le Mode Sentinelle passe les états en revue.
• Il n’enregistre rien sans clé USB. Sans clé dans le port, un événement de sécurité arrive quand même sur votre téléphone, « sans enregistrer de vidéo ». La caméra embarquée doit aussi être activée pour que le Mode Sentinelle fonctionne. Le guide de la clé USB couvre la clé que vous avez peut-être déjà dans la boîte à gants.
• Il n’empêche rien. « Tous les impacts ne seront pas forcément détectés et l’alarme peut ne pas s’activer » dans toutes les situations ; il peut contribuer à dissuader certaines menaces, mais « aucun système ne peut prévenir toutes les atteintes potentielles à votre véhicule ». Considérez une alerte comme le début d’un processus.
• La vidéo reste dans l’application de Tesla. Sentry Pro reçoit l’état de la voiture, pas ses images. Le guide de la caméra en direct couvre les prérequis de cette fonction et son plafond quotidien.

Trois façons de le faire tourner

Tesla vous en donne deux ; la troisième vient de l’extérieur de la voiture.

Un détail fait fonctionner la première colonne. L’icône du Mode Sentinelle sur l’écran tactile, et la commande dans l’application Tesla, changent le Mode Sentinelle « jusqu’à votre prochain trajet » ; le réglage dans Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle est ce qui le fait s’activer à chaque stationnement, et c’est là que vous le désactivez « durant plusieurs cycles de conduite ». Activer ou désactiver le Mode Sentinelle recense chaque interrupteur et sa durée.

La deuxième colonne est la réponse de Tesla elle-même à la question de la batterie. Sa page sur la batterie haute tension place le Mode Sentinelle en tête des choses à réduire à l’arrêt, et l’exemple qu’elle donne n’est pas « désactivez-le » mais « Configurez le Mode Sentinelle pour qu’il se désactive dans les endroits les plus sûrs » (Domicile, Travail ou Destinations favorites). La voiture doit être garée « dans un rayon approximatif de 500 mètres du lieu enregistré » pour le reconnaître. La troisième colonne n’est pas dans les menus de Tesla : le manuel décrit des exclusions par lieu, et la programmation qu’il propose concerne la recharge, le départ et le préchauffage, pas le Mode Sentinelle.

Les réglages qui réduisent le coût sans le désactiver

• Détection par caméra désactivée. Désactivée, la voiture ne sauvegarde de vidéos « sur la clé USB » qu’« en cas de détection d’une menace physique » : moins de clips et moins d’écriture sur la clé. Vous gardez l’alarme et les notifications pour une menace physique ; ce qui disparaît, ce sont les images des événements que seules les caméras auraient signalés. Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle > Détection par caméra.
• Désactivation des sons du mode Sentinelle. Le manuel américain décrit l’option Controls > Safety > Disable Sentry Sounds : elle coupe l’alarme et le système audio quand le Mode Sentinelle se déclenche, tout en envoyant la notification dans l’application mobile et en sauvegardant les dix dernières minutes de vidéo. Le manuel français ne la nomme que dans une phrase : si le Mode Animaux et le Mode Sentinelle sont activés en même temps, le mode Sentinelle « active par défaut l’option Désactivation des sons du mode Sentinelle ». (Le manuel des Model S et X 2012-2020 ne décrit pas ce réglage.)
• Branchez la voiture. Sur un chargeur, la prise couvre la consommation du Mode Sentinelle, et l’argument de la batterie disparaît pour la nuit à la maison ou sur une borne de destination. Le Mode Sentinelle pendant la recharge couvre la maison, les bornes de destination et les Superchargeurs.
• Attendez-vous à moins là où il n’y a pas de réseau. Dans un parking souterrain, la voiture enregistre toujours sur la clé, mais ni l’application Tesla ni Sentry Pro ne peuvent vous signaler un événement que la voiture ne peut pas transmettre. Stationner sans réseau explique quoi faire avant de vous éloigner.

Selon l’endroit où vous stationnez

• À la maison. Un garage privé fermé à clé est le seul endroit où Exclure Domicile est le bon choix ; une allée ou la rue devant la maison, c’est un stationnement public avec un trajet à pied plus court. Le Mode Sentinelle à la maison tranche selon le type de stationnement.
• Au travail. N’utilisez Exclure Travail que pour un garage sécurisé à accès contrôlé ; un parking du personnel à ciel ouvert reste un parking, et l’exclusion couvre tout dans un rayon d’environ 500 m.
• Garage partagé ou souterrain. Activé, avec la Détection par caméra activée et les sons du mode Sentinelle désactivés si l’alarme a déjà valu des plaintes. Sécurité dans un parking couvert couvre le reste.
• Dans la rue. Activé, toutes les nuits ; c’est là que les alertes et les images se paient d’elles-mêmes. Stationner dans la rue la nuit décrit les habitudes qui vont avec.
• Aéroport et longs voyages. Activé dans un parking longue durée à ciel ouvert, avec assez de charge au-dessus de votre seuil de mode Faible puissance pour tenir le voyage plus le retour ; dans un parking couvert et gardé, une programmation sur les heures de nuit est un compromis raisonnable. Stationnement à l’aéroport contient la liste de vérification avant le départ.

Où se situe Sentry Pro

Sentry Pro fournit la troisième colonne. Son écran Programmer le mode Sentinelle a un interrupteur, Activer la programmation, et deux heures, Activer à et Désactiver à. Vous pouvez régler les deux ou une seule, à au moins 30 minutes d’écart. Les serveurs de Sentry Pro envoient la commande à chaque heure, tous les jours, donc cela fonctionne téléphone éteint et où que la voiture soit garée ; une notification vous prévient si un changement a échoué, et une notification silencieuse confirme quand il est passé. Si la voiture dort à l’heure d’activation, les serveurs la réveillent d’abord, sur le quota de deux réveils par jour du compte, avant d’envoyer la commande du Mode Sentinelle.

Sous Avancé, Si j’active le mode Sentinelle, le laisser activé fait ce qu’il dit : la programmation ne désactive le Mode Sentinelle que si c’est elle qui l’a activé. Si le Mode Sentinelle était déjà activé à l’heure d’activation parce que vous l’aviez réglé depuis la voiture ou l’application Tesla, la désactivation programmée est ignorée et votre choix tient jusqu’à ce que vous le désactiviez. L’option ne s’applique que lorsqu’une heure d’activation est définie.

La programmation nécessite un abonnement ou un essai Sentry Pro actif et l’autorisation Commandes du véhicule sur votre compte Tesla, qui est facultative et apparaît sur l’écran Autorisations de l’application ; l’écran de programmation vous indique si l’un des deux manque. La voiture doit aussi être connectée via l’API Fleet de Tesla avec la télémétrie, c’est ainsi que Sentry Pro confirme que le changement a eu lieu. Si votre abonnement expire, une programmation arrivée à échéance est désactivée et vous en êtes informé.

En parallèle de la programmation, Sentry Pro envoie des alertes push pour deux choses que la voiture signale : Activité détectée, quand le Mode Sentinelle remarque quelque chose sans aller jusqu’à l’alarme, et Alarme déclenchée. Les Actions Sentinelle peuvent ajouter un coup de klaxon ou un appel de phares quand la voiture signale une activité ou une alarme, avec Planifier selon l’heure pour garder la nuit silencieuse. La FAQ sur la question de savoir si Sentry Pro vous prévient à chaque activation explique comment les événements répétés sont regroupés.

Ce que Sentry Pro ne peut pas faire, c’est commuter selon le lieu. Il ne demande pas la position de votre voiture, et ne peut donc pas distinguer votre allée d’un centre commercial. Exclure Domicile, Travail et Favoris de Tesla restent la moitié « lieu » du dispositif, et les deux travaillent ensemble : Tesla décide où le Mode Sentinelle reste désactivé, la programmation décide quand. Les FAQ sur la programmation face aux exclusions de Tesla et sur ce qu’une programmation fait économiser couvrent la combinaison et le calcul.